其实都是老生常谈。我发现在下跌的时候我倒是很愿意安抚大家，告诉大家目前的形式分析。现在上涨了，我懒得出来跟大家邀功请赏。如今我的读者，只要不是买在特别高的地方的，应该没有套住了。我已经很欣慰了。就算被套了，像格力这种股票，我最高加仓点位是在53块附近，但是注意当时我有一再说仓位不要太高。因此一路加仓下来，你们也知道我在45附近反复买了不少，来回一算账，几乎是没有套住的。不知道你们是什么情况。应该要比我好一些吧......
我之前新手的时候 也是，几乎恨不得天天操作，天天满仓，账户一天不看浑身难受，感觉不抱着电脑研究几遍K线成交量都是虚度光阴。现在想开了，佛系炒股，不动如山。顶多为了解手痒拿小仓位出来瞎玩玩。
格力我有心把它拿到本轮行情的终结，因此不太在意中间的涨涨跌跌。等超越前高58块再说卖出的事儿吧。时间可能很长，也可能很短。我也不知道。但是我暗暗有在希望今年内达到这个目标。
今天我在朋友圈发了加入MSCI体系的200多支股票。格力是肯定有啦。这批资金进来以后肯定是捡蓝筹白马买。我对后市还是有一点信心的。现在就盼着他们进来以前我们涨一波，别便宜老让外人占了。
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今天陪我爸去考科二了，我发现陪别人考试比自己考试紧张多了。不知道有没有真爱粉大概还能记得，我就是去年夏天学的驾照，当时科目二考了第二次才过的。我自己考试倒是很平静呀，可看我爸考试简直紧张到不行。再加上今天下大雨，而且没拿伞。最后还我爸终究还是挂科了......（破涕为笑）。我爸的自驾游之路真是好艰难呀......
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最近社会上都在讨论滴滴车司机的事，我本人既没有给滴滴充钱，更不是什么既得利益者。其实要我说，滴滴对司机的监管已经比出租车强一些了。难道出租车就没有杀人，强奸或者等等一些犯罪行为吗？而且出租车车主往往还会把车包出去给不知名人去开，起码我坐出租车很少碰到人车相符的。万一出问题，这种司机比滴滴司机难找多了吧。
只不过出租车是归运管处，交通局管，你懂的原因，不能对这些消极面去过多报道。
当然我绝不是说滴滴就犯罪有理了。
但是某些微博的小可爱宣称要抵制滴滴，我真的觉得也是没必要。
没有滴滴打破垄断经营，恐怕我们都还生活在被拒载的时代吧。绝对的垄断滋生腐败。下面的话我真不能说了，怕封号......
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好了好了，今日闲扯收工
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